近年来，我国快递业发展迅速，快递业连续四年写入政府工作报告，并已经连续六年保持50%左右的增速。快递行业也成了投资者们争先恐后抢夺的掘金之地。近一年来，民营快递纷纷上市，二三线的快递公司发展怎样呢？这里我们来分析一下国通快递2017发展前景。
考量国通快递2017发展前景还需从服务和业务角度出发。就服务而言，与日益壮大的企业规模和惊人的发展速度比起来，国内快递企业的服务水平却远远不能令人满意。投诉率居高不下，快递不快、快件丢失、快递员及客服人员服务态度恶劣等投诉屡见不鲜。快递服务质量问题已成为了制约行业及企业健康、可持续发展的主要瓶颈。作为服务型行业，为客户提供优质的服务是各快递企业能否基业常青的关键。因此，如何改善快递企业服务质量，加快快递行业健康发展，已成为目前亟待解决的一个重要问题。从这一点上来看，国通快递2017发展前景不尽人意，近月来，国通快递屡次上榜消费者申诉率前三名，服务质量显而易见。
从国通自身业务来说，国通快递前身CCES（上海希伊艾斯快递）几经易主，2012年被桐庐首富红楼集团董事长朱宝良接手后经营状况方有所好转。国通快递2016年新任执行总裁卢红彬在就职演讲中称，跳出“通达系”的逻辑做快递是国通发展的长期策略，引发行业极大关注。2016年，国通确实也做出了一些动作，比如和海航货运签署战略合作协议等。
有业内人士分析称，二三线快递的洗牌已经不能完全取决于自身，而更多在于前七家快递公司的发展速度，尤其是已经上市的5家快递公司，因为他们掌握的市场份额达到80%以上，虽然不至于形成价格同盟，但依然可以主导价格战。也正因如此，二三线快递公司的生存之道，国通快递2017发展前景，依旧在于差异化经营。“如果国通单独去做快递，不依靠母公司的上市资源等其他助力，目前的市场格局已经很难突破了。”
据公开资料显示，国通快递的企业主体名为上海红楼快递集团有限公司，运营主体名则为国通快递。据国通官方网站介绍，公司全网从业人员约50000人，全国各地设有分拨中心40多家。干线班车运营线路500多条，全网运营车辆数万辆。公司服务项目有国际快递、国内快递、物流配送和仓储等，提供国内当日达、次晨达、次日达、隔日达等服务。同时，开展了运费到付、电子商务配送、签单返回等增值业务。客户群体遍及电子商务、制造业、高科技IT产业、零售业等多个领域。目前并没有看到国通有明显的差异化运营，公司能否突出重围关键看下一步有没有新的举措。
国通快递2017发展前景不可预知，但是在行业几近饱和的情况下，国通快递想要突出重围迎来光明的发展前景，还是取决于国通未来是否有差异化的经营策略。对于选择加盟快递公司的投资者而言，谨慎考量快递公司发展前景也尤为重要。