五一放假，公司组织我们到东莞搞团建，但是工作兢兢业业的我始终还不能忘记自己的老本行，就在同事们在沉浸在团建的快乐中，我却默默的去收车。正好一个在深圳的一个快递员朋友说想转行，有一辆送快递的车想出手，于是我打算去看看。
黑色的车身加上顺丰的LOGO，是顺丰快递没错了。一般来说送快递的车况都不怎么好，这辆车也不例外。15年上牌的车，跑了8万多公里，虽然公里数不多，但是小伤不少。
这辆车的前脸看着还不错，但是屁股却是新伤叠旧伤，目测被爆菊的次数至少两次，除了有老的钣金痕迹之外，最近明显又被追尾。尾板再一次变形，不过这也难怪，这辆车标配的是235的宽胎，轮胎品牌是固特异F1，刹车车主改成了前四后四的某著名刹车品牌，后车反应不及追尾也是可以理解的。
车尾挂彩也是正常，因为这辆原价高达25.98万元的进口车并没有配备倒车影像功能，而倒车雷达有盲区，送快递经常穿行在各个小区，撞个石墩砖头什么的是家常便饭。
车辆的尾门也更换过，不过中出的排气和尾部的标识表明了这辆福克斯的身份。这是一辆进口福克斯ST，最大马力250匹，最大扭矩345牛/米，匹配的是6速手动变速箱，按照车价来算，每天跑120单才能回本，对于快递员的车技是一个很严苛的考验。
后备箱的空间和普通福克斯基本没有区别。因为隐私的原因，把后备箱的物品打了码，后备箱的空间并不大，不过后排座椅可以放倒，再加上两厢车掀背的特性，送快递勉强够用。
后排的空间不大，更多的是放了一些快递员的私人物品，快递工作很辛苦，为了能坚持下去，我的朋友经常用女友送的玩偶给自己打气，工作之余，他最喜欢嗑着瓜子站在路边数百公里加速能跑过自己的车，虽然并没有几辆。
虽然是一辆小钢炮，但是福克斯ST的上手门槛并不高：离合器不沉而且结合点比较低，半联动也不模糊，只要驾校毕业合格的驾驶员都能不熄火轻松开走它。
车顶很干净，虽然朋友吸烟，但是很少在车里吸，并不是不想吸，而是市区堵车开手动挡手忙脚乱怕烟灰烫到自己。车内饰很新，车主也很爱惜自己的车，因为开辆破福克斯所以一直没有女朋友，直到他最近在东莞遇到了一名女孩。
女生很漂亮而且年纪轻轻就赚了不少钱，结婚自然要买新车，于是我的朋友打算换一辆新车当婚车，忍痛将这辆福克斯ST卖掉。不过听了我的报价他心里凉了半截。
这辆福克斯ST当年落地价在28万左右，但是现在的收车价格在15万左右，这辆车的车况并不是特别好，可能都卖不到15万，基本上直接打了五折。朋友听了报价放弃了卖车的想法。
不过从买家的角度来说，这个价格区间买一辆年份不错几乎没有改装的福克斯ST显然比德系大众GTI之流要香很多。首先动力上并不弱于下风，其次手动挡才能和小钢炮更匹配，最后这辆车的驾驶乐趣在这个价位也绝对是数一数二，如果想买15万左右的二手小钢炮，福特ST绝对值得考虑。