为丰富产品种类，优化车辆性能，提高企业核心竞争力，并进一步抢占市场，重汽卡车公司今年积极进行生产线转型升级、转产增量。一方面，将原有老款HOWO系列车型进行更新换代，设计上线新型TX系列车型。2019年HOWO系列车型全年度生产占比为57%，2020年1-5月份，HOWO系列车型生产占比仅为20%，而新型TX系列车型生产占比高达77%。另一方面，在产品订单量不断增加的情况下，卡车公司月产量、日产量记录也在不断刷新。
卡车公司转产新车型、提高生产量对山东中邮物流公司的物流服务工作提出了更高的要求：一是新品件的配送上线需要重新设计并定制一批新型专用器具，所需投入成本较大；二是新品件种类多，总量大，物料分拣、配送等工作难度进一步加大，员工工作量成倍增加。
面对困难和挑战，山东中邮物流公司全体员工和衷共济克时艰，勠力同心谋发展：一是在新冠疫情期间及时复工复产，切实做到防疫和生产两手抓，两手硬；二是协同卡车公司设计部及器具生产厂家第一时间设计生产配套器具，做好生产支撑工作；三是在下游配件供货商受疫情影响复工复产困难，物料无法及时配送至物流园区的情况下，化被动“等”为主动“取”，通过加大车辆运输频次，急取直投，确保物料及时接收并配送上线。四是信息中心加排夜班，赶在第二天一早开工前将当日生产计划数据及产品件出库订单梳理出，确保上班即投送。五是服务支撑部门进一步将保障支撑工作抓实、抓细，通过及时补充季节工，为加班人员准备工作餐等方式，解生产一线燃眉之急。六是各级管理人员充分发挥先锋模范作用，带领一线员工冲锋在前、吃苦在前，主动加班加点，确保圆满完成每日物流服务工作。积力之所举，则无不胜也；众智之所为，则无不成也。4月份，公司保质保量地完成了重汽卡车公司当月生产14380辆份的物流服务工作，较去年同期增长49%，创历史新高。5月份，在生产任务高压之下公司出策纾困，加开夜班，实行3班次轮班制，实现24小时不停产。当月日均配送370余趟次，每日出入库信息近12000条，交接单据近2500张，日均使用料盒量13000余个，单日最高收货量达719辆份，5月共计完成总产下线16197辆份的物流服务工作，再创新纪录！
踔厉奋发，踵事增华，山东中邮物流公司生产旺季物流服务攻坚战正酣！