距离一年一度的“人造狂欢节”双十一还有十一天的时间了，你准备好了吗？“你准备好了吗？”这个问题，应该同时问消费者、商家、快递行业。对于消费者来说，双十一“剁手”已经成了一种习惯；对于上家来说，双十一是年度大考；而对于快递行业来说，双十一即使发展机会，又是考验。
快递员最怕的双十一来了，今年快递业有什么变化
还记得某年双十一，快递员因为工作时间太长而晕倒的消息吗？那个时候无数男人都对着自己“败家老娘们”呼吁，没有买卖，就没有伤害，如今，快递员最害怕的双十一来了，今年快递业有什么变化？
继丰巢后，顺丰又放一大招“丰网”。丰网是加盟制快递网络，而丰网已经是今年的第三张快递网络了，此前，极兔、众邮都已经组建了全国快递网络。
极兔大家都知道，是印尼的快递业巨头，自今年3月进入中国市场，极兔背靠资本引领了又一波快递价格大比拼，而由于极兔的发展速度太快，前不久曾遭遇了几大快递公司的联手“封杀”。目前极兔已经拥有78个转运点和1000辆长途运输汽车，而今年6月，极兔的长途汽车数量仅为450台，可见极兔起网的速度有多快。
中邮，消费者就不是很熟悉的，其实它是京东快递京东系的加盟制快递品牌，与顺丰一样，京东快递的价格并不便宜，而重新起一张网，无疑是注重下沉市场，让快递价格更便宜，让使用者有更多的选择机会。
消费者最喜爱的快递是哪个？
快递的使用者有买家和卖家，这两者都可以称为用户，但是这两者对快递的诉求是不同的。
对于卖家来说，好快递第一要义是价格便宜，其次是安全不丢件，再次是速度和服务质量；对于买家来说，好快递的第一要义是速度和服务质量，与卖家的角度完全相反，因为目前很多商品都是包邮，所以买家对快递费用的敏感度很低。
对于今年强势入围的极兔，消费者可以说是褒贬不一，卖家认为它便宜，而买家认为极兔太慢，但是也有买家说极兔是目前唯一一个送货上门的快递。
而对于传统的快递巨头四通一达来说，在这场竞争中似乎不用花费太大的力气就能赢，因为此前的基础很强大，不过也有消费者反映四通一达因为压榨末端快递员的派送费，现在派件连电话都懒得打了。
你认为目前最好用的快递是哪个？