2021年2月，京东物流向港交所递交招股书。4月中旬，根据媒体报道称，京东物流或寻求4月底或者5月首个星期在香港证券交易所上市聆讯。
笔者了解到，京东物流此次IPO的目标估值是400亿美元，计划募资30亿至40亿美元。
对于上述消息，京东官方并没有回复。但按照业界惯例，京东或许默认了这一消息。
事实上，在不少消费者看来，京东物流上市与否其实区别并不算大。即使这只独角兽没能成功上市，京东物流也已经成为了口碑第一的中国快递品牌，顺丰和德邦都已经是京东物流的手下败将。
根据2020年中国顾客满意度指数、快递服务满意度排行榜显示，京东快递凭借80.6的得分位列榜首，顺丰排行第二。
以笔者对京东快递服务的印象来看，该公司口碑第一实至名归。那么，京东快递的用户满意度凭什么能够排名中国第一？
在笔者看来，这主要有两点原因，首先是京东快递的业务能力非常出众。
京东快递业务早在零几年就开始布局，至今为止京东快递已经从京东剥离出来，公司的快递网也早已遍布全国各地。
得益于完善的运输网络和运营机制，京东快递的平均配送时间短于通达系民营快递，比肩顺丰。
如果消费者是在京东自营商店下单，商品由京东快递配送的话，一般第二天就能够送达。
如此高效的配送机制，让大多数使用过京东快递的消费者都赞不绝口，品牌口碑自然越来越高。
其次，除了机制、网络等“硬件”给力之外，京东快递的快递小哥平均素质高，也是京东快递能够迅速成长为比肩顺丰的民营中高端快递公司的主要原因之一。
在菜鸟驿站盛行的当下，小区允许快递进入的话，一般只有两家快递公司的快递员还能坚持送货上门。一个是顺丰，另一外一个就是京东物流。
即使是在恶劣的大风、大雪天气，京东物流快递员依然顶住压力，尽量准时将快件送到消费者手中。
毫不客气地说，即便京东再重视技术和算法的创新革命，也离不开每一位京东快递员的努力。
京东物流从连续亏损12年走到如今要上市敲钟的背后，是说不尽的故事。京东物流用长达十四年的时间，证明了电商平台自建物流的重要性和广阔前景。