连霍高速公路是“一带一路”上的重要交通大动脉,也是伊犁河谷联系外界的一条高速通道,有力推动了伊犁的加速发展,特别是带动本地物流业和货运业的逐年增长。如今,这条高速公路切切实实地成为了伊犁各族群众的富民路、希望路。
司机王德胜开货运车已经有5年了,最初是听朋友介绍,说果子沟高速公路修建得很好,跑长途货运更挣钱,他便买了一辆大货车跑起了货运,这一开就是五年多。现在,他跑货运每个月纯收入就能挣1万5千元,跑货运车虽然辛苦,但是尝到甜头的王德胜今年打算再买一辆货运车,再雇一个司机师傅,这样他还能再挣一份钱。
王德胜说:“现在高速路都修到我们家门口了,从伊犁到乌鲁木齐跑货运的时间也大大缩短了。趁着‘一带一路’的东风,我下一步准备再购置一辆车,多挣点钱让生活越来越好。”
通达的高速公路也让货运司机阿布都木太里甫·阿布里米提看到了商机,20年前,他开车翻越果子沟达坂时的艰险还历历在目,现在,阿布都木太里甫·阿布里米提已经拥有5辆长途货运车了,月收入达到十万元。
阿布都木太里甫·阿布里米提说:“国家富强了,我们口袋里也有钱了,我们跑起长途货运来干劲十足。”
据果子沟收费站统计,行驶在连霍高速公路上,来往于果子沟收费站的车辆,从2013年的153.62万辆,增加到2019年202.8万辆,交通量每年平均以8%的速度递增。
现如今,越来越多的伊犁河谷的优质农产品和深加工产品通过连霍高速销售到全国各省市,越来越多的货物又通过连霍高速公路运往霍尔果斯口岸,最终到达中亚、欧洲各国。
邮政ems:连霍高速公路货运跑出“加速度”
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