“全球快递业经过10多年爆发式增长，已经面临拐点，需要完成智慧转型，才能支撑未来电商经济的持续增长。” 13日上午，由菜鸟网络主办的全球智慧物流峰会在杭州召开，众多互联网、科技界及物流界大咖出席会议，共同探讨智慧物流的未来。
“全球快递业经过10多年爆发式增长，已经面临拐点，需要完成智慧转型，才能支撑未来电商经济的持续增长。” 13日上午，由菜鸟网络主办的全球智慧物流峰会在杭州召开，众多互联网、科技界及物流界大咖出席会议，共同探讨智慧物流的未来。
开幕式上，菜鸟网络CEO童文红说，全球物流行业正在迎来新一轮升级机遇。新经济带来的需求碎片化和多样化，现有物流模式很难满足，必然催生新的物流模式。物流行业一旦实现智慧和共享，可以帮助中国大大降低社会物流总成本。
全球物流业大咖云集杭州：转型迫在眉睫
近10多年来，中国快递业务量的复合增长率超过30%，与会嘉宾表示，这样的速度保持下去，快递业的能力很快就会难以支撑，价格战、资源重复建设等也让行业面临成长压力。只有携手推进共享和智慧物流，整个行业才有可能实现换道超车。
“快递业发展到今天已有相当的规模，下一步要保速提质，发展速度要保持，服务质量也要提高。在互联网经济时代，快递业要获得双赢，关键要利用信息化来促进快递物流业的发展。”中国快递协会会长高宏峰表示。
来自德国弗劳恩霍夫物流研究院的中国首席科学家房殿军则认为，无论是德国的工业4.0，还是中国制造2025，都需要智慧物流体系作为重要支撑。中国的物流网络体系与发达国家相比存在较大差距，但在智慧物流建设方面是赶超发达国家的良好机遇。
实际上，为了帮助物流业及早转型升级，菜鸟网络今年3月份就与物流合作伙伴一起组建了菜鸟联盟。通过大数据的支撑，菜鸟联盟提升了物流服务体验，帮助物流业建立服务分层，摆脱低水平和同质化竞争。
据悉，运行2个多月来，菜鸟联盟已经服务650万消费者，当日达和次日达服务的达成率超过了99%。
“但这仅仅是物流业向智慧转型的第一步，大数据和新技术的深层次应用还没有完全跟上来。”童文红说，通过充分共享和智慧化的物流，可以帮助消费者改善体验，帮助物流企业提高竞争力，更大的价值是能够帮助整个社会提高物流效率，节省物流成本。
以社会物流总成本占GDP的比重为例，这项直接影响经济体综合实力的指标，发达国家只有8%，中国目前是16%，还有很大的下降空间。
菜鸟网络表示，通过推动物流业向智慧转型，未来目标是要把中国社会物流总成本占GDP的比重降低到5%，这将是物流新模式对社会的重大贡献。
智慧物流什么样？机器人送快递或年内实现
那么，智慧物流的未来会是什么样子？
菜鸟网络CEO童文红表示，大数据依然是智慧物流的基础，物流业仍要大力促进信息的数据化，并且数据要实现云端共享，这样才能产生出充分优化的物流路径。
圆通董事长喻渭蛟表示，现在是中国快递业发展的最好时期，圆通将在智慧物流方面加大研发和投入，提升消费者的服务体验，这也将服务于中国经济和社会发展升级的需要。物流企业很多都起于草根，随着规模做大，以及消费者对物流服务的个性化需求越来越高，物流业需要从科技当中寻找新的能量。
据了解，菜鸟网络内部成立的E.T.实验室已完成了有关末端配送机器人、仓内拣货机器人等多个项目的研发，并将在今年陆续投入使用。
“现在不少公司正在研究无人机，菜鸟也对此保持了高度关注。”童文红说，“但我们相信十年后的无人机一定不是现在的样子。”
据了解，在峰会现场，菜鸟网络还将牵头发起绿色联盟，推动物流业向低排放、无污染、可循环发展，主要物流企业一致承诺，到2020年，争取达成行业总体碳排放减少362万吨，承诺替换50%的包装材料，填充物替换为100%可降解绿色包材。