近年来,尽管全球经济增速放缓、传统产业发展疲软,中国物流行业积极抓住发展机遇成为了中国经济增长的新亮点。2017至2020年,我国社会物流总费用由12.1万亿元上升至14.9万亿元,年复合增长率达7.2%,其占GDP比重一般用来衡量社会物流成本水平及现代化水平。
2015年至2020年,我国社会物流总费用与GDP的比率由16.0%下降至14.7%,降低了1.3个百分点,物流行业降本增效成果显著。近年通过优化营商环境,提高物流设备智能化水平,改革公路收费等措施,我国物流成本有所下降,效率不断提升。
2021年1月,交通运输部发布了《关于服务构建新发展格局的指导意见》,提出了“现代交通物流体系加速完善”的发展目标;2020年4月,国家邮政局及工业和信息化部联合发布《关于促进快递业与制造业深度融合发展的意见》,提出促进快递业与制造业深度融合的发展格局,做优做大供应链服务。物流行业作为我国经济发展的重点关键领域,未来前景广阔。
根据2020年11月中国物流与采购联合会公布的数据,2020年综合50强物流企业的2019年物流业务收入合计为1.1万亿元,按可比口径计算,同比增长15.6%,但占2019年中国物流业总收入10.3万亿元的比重仅为10.7%,与发达国家相比,我国物流行业格局仍然十分分散。
随着复工复产稳步推进,物流企业业务量及订单水平均稳步回升,物流供需两端同步回升,市场活力持续增强。中国物流业景气指数中的业务量指数和新订单指数自2020年3月以来均处于回升通道,2020年12月分别回升至56.9%和55.8%的较高水平,物流行业维持较高景气水平。
我国物流企业服务能力进一步提高,为打通供应链、协调产业链、创造价值链提供重要保障。物流企业与汽车、家电、电子、医药、冷链、电商、零售等制造、商贸流通业深度融合,形成一批专业能力强、服务质量高的品牌标杆。
随着物流行业不断发展,信息技术升级带动行业新技术、新业态不断涌现,以及供应链管理不断发展并在物流业得到广泛运用,我国物流行业集中度将逐渐提高,形成数家大规模专业化物流企业划分市场的格局。
顺丰控股:国内最大综合物流服务商
作为全球第四大快递公司,稳居国内快递行业龙头地位,在物流行业的细分领域快运、冷运及医药、同城、供应链等均占据龙头地位,并保持远高于行业整体的增长速度,拥有明显的竞争优势。
中国大物流行业市场规模约15万亿元,顺丰2020年营业收入总额突破1500亿元,占大物流行业市场份额约为1%,未来顺丰的发展潜力巨大。
经过多年的发展,顺丰拥有“天网+地网+信息网”三网合一网络资源以及强大的科技实力。顺丰一直高筑中高端市场壁垒,过去两年积极切入中低端电商市场,打造完整的快递产品体系,为客户提供全方位的服务,迅速提升市场份额,并积极布局覆盖海内外的立体物流网络,提升海外本地服务能力,助力全球企业海内外布局。
顺丰从客户需求出发,依托丰富的产品体系及国内外网络底盘,为客户提供配送端的高质量物流服务,还向产业链上下游延伸,为行业客户提供贯穿采购、生产、流通、销售、售后的高效、稳定、敏捷的数字化、一体化的供应链服务。
另外,顺丰将科技产品渗透至客户供应链端到端环节,深度融入客户价值链,优化客户体验,持续将领先物流科技应用最佳实践产品化输出,为行业客户提供独立第三方行业解决方案的数据科技服务,以科技赋能行业供应链转型升级。
京东物流:重新定义物流服务标准的企业
2021年5月28日,京东物流于香港联交所主板上市。上市首日,股价一度上涨18%,收盘价41.7港元,比发行价高出3.3%。京东物流总市值超2750亿港元,仅次于顺丰成为国内市值第二的物流公司。
根据京东集团内部介绍,过去的14年中,京东物流建立了包含仓储网络、综合运输网络、配送网络、大件网络、冷链网络及跨境网络在内的高度协同的六大网络,具备数字化、广泛和灵活的特点。
目前,京东物流服务范围覆盖了中国几乎所有地区、城镇和人口,不仅建立了中国电商与消费者之间的信赖关系,还通过211限时达等时效产品和上门服务,重新定义了物流服务标准。截至2020年12月31日,京东物流运营超过900个仓库,包含京东物流管理的云仓面积在内,仓储总面积约2100万平方米。
2021年5月,京东物流整合商流、物流、科技、营销等资源,在深圳、无锡、天津三大经济板块全货机直发的基础上,京东物流在华南地区新增加全货机与300条散航航线资源保障,日均运能达到700吨以上。
为了降低华南地区异常天气因素对荔枝运输的影响,京东物流将增开多条优质高铁线路,通过多式联运资源加持,全力保障荔枝新鲜运输。届时,全国七大区200多个城市的消费者,能享受到最快24小时吃到新鲜荔枝的物流体验。
根据方案,京东物流将在物流跟踪、异常反馈、理赔等方面,对荔枝订单实行优先保障,全流程监控与专属理赔通道,让客户扫描二维码即可提交理赔,实现“4小时响应、24小时确认方案、48小时理赔闭环”。
韵达股份:枢纽转运中心100%自营的加盟制公司
上市以来,韵达股份站在国内外宏观经济发展演变的高点,结合对移动互联网技术、电商经济和快递产业发展趋势的认识,以全局的观点制定了科学的发展战略,并据此在科技能力、资源能力、经营能力、人才能力等方面持续构筑较深的护城河和比较优势。
2020年,公司秉着对科技孜孜不倦的探索,以科技创新、智慧管理为驱动,聚焦全网核心资源、核心模块,在转运中心、干线运输、大数据决策、智慧服务、网络末端、客户开发等核心功能区深入进行信息化、数据化、智慧化建设和升级,在全网全链路实现一体式、数智化管理管控方面已经形成了明显的竞争优势,促使科技技术与精细化运营管理完美结合,助力公司向物流科技集团转型,打造以快递业务为核心、周边产业链协同布局发展的科技型服务公司。
目前,韵达股份是A股首家枢纽转运中心100%自营的加盟制快递公司——自营方面,所有枢纽转运中心均由总部设立、投资、运营、管理,实现对核心资源与干线网络的控制力;加盟方面,全网的收派两端由具备快递经营许可、资质优良的加盟商提供服务,最终形成“枢纽转运中心和干线网络自营、终端揽派加盟相结合”的平台化、扁平化运营模式。
一直以来,公司将“服务品质提升”作为核心战略工作之一,通过信息化系统、智慧决策、智能仲裁、大数据等手段,自上而下实施揽件、交件、操作、发车、运输、派送等全流程的精益管理、时间管理。
近年来,韵达快递服务时效和服务水平在可比公司中持续保持领先优势,根据国家邮政局发布的《关于2020年快递服务满意度调查和时限测试结果的通告》,全国重点地区主要快递企业的服务时限准时率进行测试排名中,前五名依次为顺丰速运、邮政EMS、京东快递、中通快递、韵达速递,其中72小时准时率在可比同行中的全程时限排名第2,寄出地处理时限仅次于顺丰,寄达地处理时效仅次于顺丰和邮政。
快递服务满意度方面,主要快递企业总体满意度前五名依次为顺丰速运、京东快递、邮政EMS、中通快递、韵达速递;有效申诉率方面,2020年7-12月份的平均有效申诉率为0.006(每百万件)。
圆通速递:全球网络已覆150多国家地区
圆通速递是国内领先的综合性快递物流运营商,以快递服务为核心,围绕客户需求提供代收货款、仓配一体等物流延伸服务。公司以自营的枢纽转运中心和扁平的终端加盟网络为基础,积极拓展末端网点、优化网络建设,不断提升网络覆盖广度和密度、提高时效水平、提升服务质量,为客户提供最具性价比的快递服务。
截至2020年底,公司快递服务网络覆盖全国31个省、自治区和直辖市,地级以上城市已基本实现全覆盖,县级以上城市覆盖率达97.33%,乡镇、村组区域快递服务网络持续深化拓展。
目前,公司加盟商数量4650家,末端网点38375个;公司在全国范围拥有自营枢纽转运中心75个;公司全网干线运输车辆超 5000 辆,其中自有干线运输车辆 3105 辆,自有航空机队数量10架;
另外,公司深化国际化发展战略,抢抓国际业务发展机遇,强化圆通速递国际业务及品牌的整合,保持了国际货物运输代理业务的相对稳定,并加强国际快递业务和货物运输代理业务间的互补与协同,通过自建或合作等方式积极拓展全球快递服务网络,公司国际业务服务网络现已覆盖6个大洲、150多个国家和地区。
同时,圆通速递发挥自有航空优势,加快海外航线网络覆
顺丰速运、京东快递、邮政EMS、中通快递、韵达速递成本有所下降,效率不断提
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