最近这一年，刘强东在资本市场志得意满。最近，京东物流在港交所主板挂牌上市，这已经是继京东集团、达达集团、京东健康后，刘强东拿下的第四个IPO。
这个IPO成色如何?从数据维度看，开盘后京东物流一度涨超18%，收盘价41.7港元，市值2540亿港元(约合人民币2085亿元)，仅次于顺丰。
京东物流脱胎于京东零售，在通达系和顺丰在为一票快递争得你死我活时，前者早早扎入仓配等一体化供应链业务，为注重时效的企业客户安上助推器。但向外部开放以来，京东集团依然是其最大客户，有关京东物流独立性的争议始终不断。而所谓一体化供应链，背后市场高度分散，即便京东物流排名第一，也只是拿到2.2%的份额，看起来任重道远。
上市后的京东物流，如何维持资本市场的期待值?
首日市值2540港元，仅次于顺丰
京东物流的上市庆祝仪式有点简约，只在京东总部A座一层大堂摆上背景板、灯光设备和上百把椅子，连上市敲的锣也是循环利用——这面价值几十万元的铜锣，近一年内见证了京东集团回港上市、京东健康IPO。
种种设计似乎呼应了京东这两年卧薪尝胆、降本增效的努力。刘强东本人并未出现在敲锣现场，负责掌控场面的是新上任不久的京东物流CEO余睿，这位13年前从京东管培生做起来的80后高管，在演讲中回顾了京东物流的过往及对一体化供应链的未来展望，并感谢了老板刘强东的“战略眼光”。