6月4日上午10点，刚从“618”的紧张气氛中恢复宁静的长春中通快递分拨中心内又迎来了一场更加盛大的典礼——一汽解放&中通快递首批100台J7交车仪式。一汽解放汽车有限公司产品管理部部长彭龙、一汽解放汽车销售有限公司副总经理张岩、一汽解放汽车有限公司J7项目部部长孙华、一汽解放汽车销售有限公司总经理助理韩光礼、上海沪淮汽车销售服务有限公司董事长李峰、中通快递集团东北三省总经理蔡祥吉、中通快递集团吉林区域负责人金山、中通快递集团东北三省汽运经理王忠良等领导出席了本次活动。
强强联合，打造高效运输典范
一汽解放作为我国当之无愧的重卡第一品牌，其实力毋庸置疑。中通快递亦如此，其市场份额稳居快递企业头名，2020年以20.4%的市场份额遥遥领先，2021年一季度包裹量更是达到惊人的44.75亿件，依然领先于其他快递企业。此次两家“冠军企业”的合作可谓是强强联合，为快递快运企业实现高效运营提供了参考案例。
一汽解放产品管理部部长彭龙
“2021年1-5月份，一汽解放中重卡累计销售26万辆，占据27%市场份额。十三五以来，一汽解放牵引车已经连续15年实现销量第一，重卡连续5年销量第一，中重卡连续4年销量第一，单一品牌实现连续两年全球销量第一。多年以来，一汽解放凭借节油、安全、高效、舒适等优势深入人心，此次为中通定制的快递版车型采用解放动力锡柴大马力发动机，搭配小速比和超低滚阻轮胎，为中通快递高效运输提供强大助力。”一汽解放产品管理部部长彭龙在交车仪式现场说到。
中通快递东北三省总经理蔡祥吉
中通快递东北三省总经理蔡祥吉作为中通快递代表，针对双方的首次合作同样表示真切祝愿：“快递行业由于服务水平和时效要求高的产品特点，一直是高端物流的代表，因此对于车辆的要求也会更高。目前，中通自营干线运输车辆已超过万辆，随着业务量不断增长，中通还将继续扩充和强化自身的干线运输团队。一汽解放作为国产卡车第一品牌，得到了市场的广泛认可，此次交付给我们的100台J7，相信未来能有效提升中通快递的综合运营效率。”
一汽解放j7，降本增效利器
正如同蔡总所言，我国快递快运行业发展速度越来越快，据国家邮政局统计，截止6月1日，我国快递业务量已突破400亿件，接近2017年全年水平，2021年全年快递业务量更是预计将超过950亿件，相当于每天都有2.6亿件快递包裹需要处理。
庞大的业务量对于快递企业的运输效率、服务水平以及成本控制都形成了极大的考验，如何寻找合适的方式实现降本增效、提升服务能力成为快递快运企业的共同目标。
此次和一汽解放的合作正是中通快递寻求解决方案的一种有效措施。解放J7作为一汽解放对标国际一流重卡打造的高端品牌重卡，凭借高性能、高智能、高舒适、高节能、高安全、高可靠、高效率得到了国内众多物流企业的认可。此次交付车型为一汽解放为中通快递定制的中通快递版J7，采用解放动力锡柴高效大马力发动机，搭配超小速比和超低滚阻力轮胎，不仅可以大幅提升中通快递的运输效率，同时可以有效降低油耗，节省运营成本。
此外，解放J7作为针对“数字化物流”打造的智能化车型，可以有效帮助驾驶员减轻驾驶疲劳度，助力车队降低安全风险。其智能化车队管理系统“解放行”更是可以帮助企业实现车队高效管理，实时监察车辆位置、油耗等信息，实现货物运输全流程可视化。其次，解放行系统还可以通过智能化评价功能对驾驶员操作行为做出记录及评价，以此提升驾驶员技能水平，这对于拥有上万名驾驶员的中通快递而言无疑帮助其节省了大量培训时间及费用。
活动现场，象征着首批100台解放J7的定制化车模由一汽解放汽车销售有限公司副总经理张岩交付给中通快递集团吉林区域负责人金山，正式拉开了双方强强联合的序幕。
未来，面对愈演愈烈的快递快运行业“价格战”，相信作为国内顶尖重卡的解放J7一定能够凭借其“高效、智能、安全、节油”的特性助力中通快递实现降本增效，显著提升企业盈利水平，在“价格战”的漩涡中行得更稳，走得更远。