顺丰“大事”竟是“卖卡”!小卡片背后据说有

  第一物流全媒体·现代物流报6月1日讯(微信:156nes 记者:林海)

        顺丰出“大事儿”了!

  5月30日,顺丰官方微信发布的一则信息,让不少强迫症“患者”度过了一个不眠之夜。而下面这个,就是“罪魁祸首”。


  一时间,不少人大开脑洞:有人猜测是顺丰借壳的鼎泰新材将于5月31日复牌;有人判断是顺丰将进行产品和服务升级;还有人认为是顺丰将发布吉祥物“顺溜”……

  第一物流全媒体  现代物流报(微信:156nes)小编,当时也认为顺丰“大事”诞生于这几件事中的可能性极大。理由如下:

  1、鼎泰新材复牌:无论是申通借壳的艾迪西,还是圆通借壳的大杨创世,一复牌就连续多个交易日涨停。好奇害死猫。复牌后的鼎泰新材股价能飙升到多少?小编相信应该有不少人感兴趣。果不其然,鼎泰新材今日开盘一字涨停。

  2、产品服务升级:作为国内快递一哥,王卫和顺丰始终有一种危机感,况且在资本的助力下,身后的小伙伴们加快了追赶的步伐。优质的产品和服务,是成就顺丰的主要原因。在拥抱资本的同时,顺丰对产品和服务的升级,也是大概率事件。

  3、发布吉祥物:在京交会上,百世快递发布了自己的“形象代言人”“递儿”。在此之前,全峰和圆通都分别推出了自己的吉祥物——“福来”和“圆宝”。作为国内快递的高端品牌,顺丰发布吉祥物也在情理之中。

  “小卡片” 大布局

  然而,“好事者”的冥思苦想出来的三件“大事”,可能全部落空。

  5月31一早,“快递小乔”(微信公众号)爆料,顺丰的“大事”竟然是卖“顺丰卡”。

  如所言非虚,那从不到20分钟该条微信阅读量就突破10万来看,此次“卖卡”应该是顺丰速运一起非常成功的营销案例。

  1、顺丰卡是个什么东东?


  “快递小乔”称:顺丰卡是顺丰速运专门针对散单(会员)客户推出的一中固定面值的预付费消费卡,面额不超过1000元,持卡人可在试点区域范围内凭卡和密码消费,用于支付散单运费、增值服务(代收货款除外)等。

  此外,顺丰卡不挂失、不透支、不计息、不提现、不退卡。

  公开资料显示:此次对外发布的“顺丰卡”为第二期活动,分为金卡和银卡,面值分别为1000元和300元,消费者购买顺丰卡享受面值5%的赠送(即1000元购卡,卡内实际1050元)。

  那么问题来了,顺丰卡卖给谁呢?

  ①中老年人:“5%的赠送”对于勤俭持家的妈妈们和精打细算的中老年人,绝对是一个不小的诱惑。

  ②企业客户:小编认为“顺丰卡”的另一个销售对象是企业客户。其可以将“顺丰卡”作为发放给公司员工的福利。

  按照“快递小乔”说,顺丰的快递小哥每卖出一张卡,就有5%的提成。“顺丰卡”的销售也成为快递小哥的增收方式之一。30日一天,仅北京地区销售额就突破1000万元。

  应该说,这是一个不错的销售业绩。即使以1000元面值的“顺丰卡”计算,1000万元至少是1万张“顺丰卡”。这还仅仅是一天,一个地区的成绩。

  2、顺丰生态圈的“粘合剂”


  不过,对于家大业大的顺丰来说,为了这点业绩还不至于让其闹出如此大的动静。所以,小编判断,顺丰此举或是借“顺丰卡”下一盘更大的“棋”。

  ①事业群改革效果不佳。去年顺丰将原所有业务板块划分为五大事业群独立运营:速运事业群、商业事业群、供应链事业群、仓配物流事业群以及金融服务事业群。

  对此,顺丰掌门人王卫曾表示,如果五大事业群只是彼此独立地去开展工作,好像五家不同的公司,那就很难发挥出顺丰整个集团的优势,因此各个事业群之间的联动是很重要的。

  王卫担心的事还是发生了,五大事业群的联动效果似乎并不好。

  今年3月,王卫在一次内部讲话中说:“在2015年实际操作过程中我们发现,虽然公司划分了不同的BG,但是在对客户统筹层面没有很好的规划,导致不同BG出现重复的产品、重复的销售。”

  ②为强化各部门联动。如何让五大事业群形成合力、有机联动,加快顺丰构建生态圈的步伐?金融服务事业群,说得更具体一些,通过金融服务产品,通过资金流,将速运、商业、供应链、仓配等业务整合到第三方支付等金融运营中。

  “顺丰卡”可以将几大业务板块有机地串联起来,起到“粘合剂”的作用。这或许顺丰为一张小小的卡片,如此煞费苦心做营销的原因。

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