所谓“一超四罚”，是指对超限运输车辆的承运人、装载企业、货运企业和驾驶员“一超四罚”制度。
货运车辆超限超载治理是一个“老大难”问题。据统计，2006年至2015年，在货车肇事的重特大交通事故中，因超载超限引发的约占60%。
整治超载超限 南通封存6家企业20辆车
近日，江苏省南通市有六家道路运输企业6、7、8三个月车辆超限次数排名全省前十，已经达到“一超四罚”处罚标准。这六家企业是南通合瑞物流有限公司、南通鸿鹏物流有限公司、南通文杰物流有限公司、南通弘阳运输有限责任公司、南通市崇川城南文峰建材商店、南通厚恩物流有限公司。
10月30日，南通市交通运输综合行政执法支队对被省通报的达到“一超四罚”标准的6家南通企业依法分别作出停业整顿15日以下的行政处罚，并现场集中封存了企业20辆运输车辆。据悉，以上被封存的6家企业20辆车的行政处罚自当日开始履行。
值得大家注意的是，这次处罚针对的是运输企业，并不是卡车司机，真正实现了“一超四罚”治超政策。
最高顶格处罚 12省市出大招治超
近些年来，我国不断加大治超力度，特别是江苏无锡上跨桥发生桥面侧翻事故之后，江苏、安徽、上海、河南、海南等12个省市出招治超，严格落实“一超四罚”制度。
江苏省雷霆出击，24小时严查超限超载。海南省违法违规超限超载的企业和个人坚决依法顶格处罚。安徽省采取派驻巡查、视频数据监控等方式多举措治理超限超载。河北省从货车出厂环节就加强了实时监管，装载完货物的货车，在出厂时都要经过称重，符合载重规格的，才能放行出厂。
除此之外，广东省还联合周边地区联合治超，开展集中整治“百吨王”专项行动。对途径货运车辆特别是六轴、高护栏、厚钢板、高护栏、满载等重点车辆的动态自动称重检测和电子抓拍，全方位打击货运车辆违法超限超载运输行为。落实“一超四罚”，对符合条件的违法货运车辆、货运车辆驾驶人、道路运输企业和货运场所经营者进行相应处罚。