有知情人士透露，公路货运平台福佑卡车正在评估转港上市的可行性，内部已就转道香港挂牌展开磋商，不排除将搁置赴美IPO计划。福佑卡车方面回应，对此不予置评。
此前，5月15日，福佑卡车正式向美国证券交易委员会(SEC)递交首份IPO招股书，公司计划在纳斯达克挂牌上市，交易代码“FOYO”。高盛、瑞银和中金公司为其IPO的联席主承销商。
天眼查资料显示，福佑卡车所属公司为南京福佑在线电子商务有限公司，成立于2015年，是一家专注于整车运输的科技物流平台，福佑卡车主要通过大数据和AI技术构建智能物流系统。成立以来，累计获得了来自中银集团投资有限公司、经纬中国、京东物流、君联资本、钟鼎创投、普洛斯等投资机构的7轮股权融资。目前，福佑卡车服务覆盖国内31个省、直辖市(除港澳台)，337个城市。
据了解，福佑卡车向托运人提供“货运即服务”(FaaS)，能够将订单分配给平台上最合适的承运人，并预先定价，从头到尾实时跟踪货物。截至2021年3月31日，福佑卡车已经通过其平台累计交付了约320万件货物，托运人累计数量达11174个，运输路线覆盖中国所有城市(不含港澳台)。
此外，近日，福佑卡车入驻天津港保税区，助力天津构建数字化发展新格局。其华北事业部天津分部未来将在KA业务、三方合同物流业务以及直接承运人平台业务三大板块用力，使福佑“让公路运输更简单、更智能”的理念落地天津。