在第十四届中国（深圳）国际物流与供应链博览会上，顺丰首次对外展示适用于写字楼、商圈、社区等场景的配送机器人。投入应用后，该机器人将在一定程度上缓解快递小哥的派送压力。
随着社会人力资源成本的越来越高，再加上中国快递行业的井喷式的增长，现在的快件派送的压力越来越大。各大快递公司也相继推出了自己的无人送货车，无人送货车的发明和推送要解决的就是员工的派送压力和最后1公里的派送问题，前段时间规定的快件不能在没有联系客户的情况下直接放到快递柜的要求，也间接的刺激了无人送货车的发明和快速的投入。
从各大快递公司推出的无人送货车来看，其他公司推出的更适用于公路路面等各大应用场景，而顺丰推出的更新与楼宇的派送，尤其是CBD区域和高端的写字楼。
同时无人送货车的大量投入是不是会有取代人工呢？结果是暂时是不现实的，因为发送快递的场景是比较复杂的一个人际沟通的一个场景，客户不一定光是要收到快递，同时还要得到一些信息。所以说无人送货，车只是对派送场景的一种压力减轻，而不是替代。