8月21日上午8点，一架大型无人机从宁夏腾空而起，近一个小时后降落在内蒙古的目的地机场。基于业务场景下的顺丰大型无人机首次载货飞行，由此取得圆满成功，这也是国内首次将大型无人机用于物流场景。
记者了解到，当天试运营的大型无人机是顺丰联合航天时代电子研发的FH-98无人机，机型最大起飞重量达5.25吨，是目前国内最大的无人机之一，具有适合货运的大业载和大货舱。FH-98同时具有起降距离短、巡航速度快等优势，可以轻松辐射区域枢纽及周边城市，大幅度提升支线物流效率。
据悉，FH-98前身为运五-B运输机。运五-B最大业载为1.5吨，最大容积量15立方米，飞行高度4500米，最大航程1200公里，起飞与着陆距离最短仅150米，能够以每小时180公里的巡航速度穿越云际，高效完成运输任务，是当前业载能力居全球前列的国产商业无人机。
与传统飞机相比，大型无人机保留了速度优势，更在机型设计和机队运营上大幅度降低了运行成本，甚至与卡车达到同一量级。
“未来，大型无人机在物流场景下的应用，有望打通国内干线与支线的航空物流新通道，有效解决偏远地区物流运输不便、运输效能低下等问题。”顺丰速运（宁夏）有限公司公共事务部负责人刘栋说。
据介绍，面对不断增长的生鲜农副产品、医疗用品等高附加值货品的运输需求以及政府应急运输等需求，顺丰将进一步加快完善支线航空的布局，着力构建“大型有人运输机+大型支线无人机+末端投送无人机”三段式航空运输网络，提供高效、便捷和广覆盖的运输服务。
业内人士表示，通过本次转场试飞，全面验证了FH-98无人机系统对支线物流场景的适用性，也初步验证了FH-98无人机系统对部分适航标准的符合性，为后续全面进入商业运行打下了良好的基础。
无人机试验为何青睐宁夏？
今年2月，民航局正式复函受理顺丰旗下丰鸟航空关于开展一系列支线物流无人机试运行的申请，之后，顺丰大型无人机的主力机型FH-98立即在宁夏展开了一系列滑跑和飞行测试，为业务场景下飞行做足准备。据了解，丰鸟航空目前已成功获批9条用于科研试飞和业务测试的航线，本次场景飞行首飞地点的选择也大有讲究。
宁夏境内地形地貌多样，囊括了高山、盆地、平原、峡谷、湿地、沙漠、高原等多种地貌，被誉为“自然地貌博物馆”。宁夏平原不同于毗邻的黄土高原，地势平坦开阔。宁夏属于温带大陆性干旱、半干旱气候，人口密度低，航班较少，但通航机场数量众多。这些条件都非常适合新型航空器的早期运行。
刘栋告诉北京日报客户端，目前，宁夏的牛羊肉、鲜枣、鲜枸杞等高价值且时效敏感的特色经济产品已成为区域乃至全国范围内深受追捧的时鲜佳品，有关大规模项目都需要大型无人机快捷稳定的保驾护航。
同时，在宁夏政府对创新技术的鼓励以及对航空产业的大力支持下，丰鸟航空大型无人机得以自今年3月起顺利入驻宁夏，也为无人机试验在宁夏的开展创造了有利条件。